赣州古浮桥，学名叫惠民桥。浮桥长约400米，连接贡江的两端，由100多只小舟板并束之以缆绳相连而成，始建于宋乾道年间（1163—1173），已有800多年历史。



整座浮桥分为33组，用缆绳把它们连接起来，然后用钢缆、铁锚固定在江面之上。过去赣江水运繁忙的时候，每天早上9:00和下午4:00都要开启一次，让船只通过。

2018年3月21日，赣州东津桥被列入第六批江西省重点文物保护单位。

1.建造背景

赣州古浮桥

古浮桥始建于宋代，作为赣州城市建设的一大工程，需要有足够的人力物力支持。赣州古城在宋代是处于一个非常辉煌的时期，当时全国三十大州之一便有赣州一席位置。《宋史》中有记载：“崇宁元年，州二百五十四，可谓极盛矣。大抵宋有天下三百余年，繇建隆初讫治平末，一百四年，州郡沿革无大增损。”也就是说当时全国上下有两百五十四个州郡，赣州名列全国三十个大州之一，已经在当时享誉全国了。赣州仍然享誉“宋城博物馆”的称号，可见宋代赣州古城在城市建设上的成绩非常优异，也为后世的继续发展奠定了良好的基础。同时，在经济和文化等领域也达到了赣州的鼎盛状态。[1]

2.建造原因

洪峰来临可拆除保护的赣州浮桥

赣州古城位于章江、贡江和赣江这三条河流交汇的三角洲地带，东、西、北三面环江，南面是深沟高垒，三面的江面非常宽阔。但是在宋代之前只有舟渡，到北宋时期，由于赣州城市的政治、经济地位都大大地提高，商业也空前的繁荣，仅仅使用舟渡显然无法满足人们日常交通的需要。可是在宽达400 多米的大江上架设梁桥或者拱桥，以宋代的工程技术水平还是有一定的困难的，再则，修建起永久性的桥梁也不利于赣州城的天然防卫。因此，建造可以随时启闭的浮桥是最好的选择。

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